开启皮卡乘用化时代长城炮皮卡于深港澳车展再度亮相

本文摘要：在2019年浅港澳车展上，长城汽车旗下的P系列皮卡炮时隔上海车展后再度亮相。据官方透露，随着该系列车型的发售，从而弱化皮卡车型的商用属性，面向爱好皮卡的人群。 据理解，新车将基于全新平台打造出，将在长城重庆永川工厂生产。 外观方面，长城炮系列皮卡包括商用、越野以及乘用三种外观类型，皆使用全新设计语言，新的车轮眉处某种程度展开熏黑处置，上方还具有铆钉装饰，整体风格更为稳健。

在2019年浅港澳车展上，长城汽车旗下的P系列皮卡炮时隔上海车展后再度亮相。据官方透露，随着该系列车型的发售，从而弱化皮卡车型的商用属性，面向爱好皮卡的人群。

据理解，新车将基于全新平台打造出，将在长城重庆永川工厂生产。　　外观方面，长城炮系列皮卡包括商用、越野以及乘用三种外观类型，皆使用全新设计语言，新的车轮眉处某种程度展开熏黑处置，上方还具有铆钉装饰，整体风格更为稳健。

　　其主要区别是商用皮卡使用了施华洛蓝色的车身配色，并自带原厂封闭式货箱，而越野版车型配有黑色哑光越野套件，蜂窝状吸气格栅尺寸较小，一块纤细的银灰色饰板跨越中网，并与两侧全LED大灯相连接。　　而越野版车型配有黑色哑光越野套件，蜂窝状吸气格栅尺寸较小，一块纤细的银灰色饰板跨越中网，并与两侧全LED大灯相连接。　　车尾部分，新车某种程度配有全LED尾灯组，后厢配有坡道梯卡槽，便利集装箱货、物等。配备方面，新车标配前绞盘、前中后三把差速锁、过河喉等　　动力方面，该车将配备来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

同时，商用皮卡系列还实时发售显电动车型，其续航里程平均500公里。

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